帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置由轉(zhuǎn)向滾筒、改向滾筒、緩沖托輥組、平托 輥、機(jī)架、清掃器、擋料裝置等部分組成，轉(zhuǎn)彎裝置的適用范圍廣泛，可使輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)水平、上下、組合各個(gè)方位的轉(zhuǎn)彎，還可以上下坡運(yùn)行。一項(xiàng)新的發(fā)明必然存在著改進(jìn)的空間，它的使用壽命如何延長成了技術(shù)方面要攻克的難題。主要有以下九大措施。
1.改善輸送帶落料斗。改進(jìn)的輸送帶的下降漏斗，是帶的防止早期失效式輸送機(jī)輸送帶的有效措施之一。改進(jìn)的帶式輸送機(jī)在界面的下降漏斗，使它通過外國能力提高了2.5 倍，轉(zhuǎn)讓長，大的異物，在傳輸過程中是不容易卡住在傳送帶之間的漏斗墻，并減少異物撕裂帶的概率。
帶式輸送機(jī)輸送帶消除下降漏斗裙子，以匹配沿輸送帶運(yùn)行方向增加解決煤和石頭堵在帶式輸送機(jī)輸送帶和圍裙，之間的問題的差距造成的損害。鴻溝大料斗，安裝內(nèi)部緩沖板，直接避免了物料輸送機(jī)皮帶。
2.在改向滾筒處加刮料裝置。滾筒沿輸送帶刮板裝置提供，刪除鼓材料債券問題解決皮帶輸送機(jī)由于輥粘局部損傷。
3.輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進(jìn)。交付的頭，尾和轉(zhuǎn)載終于在中間的過渡模式，帶式輸送機(jī)的使用壽命影響很大。根據(jù)合理的過渡設(shè)計(jì)，應(yīng)盡量降低輸送帶橡膠表面磨損、 確保輸送帶折疊，鼓鼓的中間沒有現(xiàn)象，沖裁漏料不會(huì)發(fā)生。
4.輸送機(jī)在凹過渡處的壓帶輪。實(shí)踐表明躺上滾子帶式輸送機(jī)輸送帶、 鋼絲繩芯輸送帶、 靴子的橫向強(qiáng)度不夠造成的當(dāng)?shù)氐牧α刻螅瑢?dǎo)致撕裂帶，壓力所有冰球鼓，可以解決這一問題。
5.大機(jī)臂架輸送帶配重減載。繁榮輸送帶煤貨場堆垛機(jī)系統(tǒng)最初使用壽命很短，輸送帶張力引起平衡配重設(shè)計(jì)過大，破解過早老化的重要原因。滿足該輸送機(jī)進(jìn)行材料基于張力，減肥后，運(yùn)煤從 150 萬 t 到延長使用壽命的 450 萬 t.200,000 t 系統(tǒng)的堆取料為煤炭礦井繁榮輸送機(jī)皮帶設(shè)計(jì)重量 25t (重量軸承滾子重量)，原德國進(jìn)口抗撕裂鋼帶工作嚴(yán)重舒展在報(bào)廢的小于 300 萬 t，兩載低 6T 減體重后使用國內(nèi)普通的皮帶，經(jīng)營超過 800 萬 t。
6.帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置料流方向調(diào)整。物料流動(dòng)方向上的對(duì)帶式輸送機(jī)的使用壽命有重要影響，應(yīng)使運(yùn)行方向相同的物質(zhì)流和輸送機(jī)帶，可以大大提高設(shè)備的使用壽命。
7.輸送帶局部損傷修復(fù)技術(shù)延長使用壽命。(1) 局部加熱固化;(2) 局部冷飛濺，但固化 10 h，(3) 地方冷粘，德國基于普陀公司修補(bǔ)程序 (垂直間距) T2復(fù)合橡膠，冷膠垂直填補(bǔ)裂縫塊 (需要膠槍)。這兩大優(yōu)勢(shì)是較少的人力和投資，具有良好的耐磨性能和補(bǔ)強(qiáng)特性，恢復(fù)時(shí)間較短，缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境要求高，不能回復(fù)到原始表面的輸送機(jī)皮帶級(jí)別的要求;(4) 帶式輸送機(jī)噴涂修復(fù)技術(shù)。這種技術(shù)混合幾種類型的液體材料和專用設(shè)備，高壓帶表面，噴涂耐磨層具有一定厚度的要求。短固化時(shí)間，適合連續(xù)綿延，效果是磨損的很好，缺點(diǎn)是磨損的，需要特殊設(shè)備。
8.合理選擇帶式和維護(hù)。合理選擇的類型，根據(jù)季節(jié)調(diào)整定心裝置，和太陽盾和冬季維護(hù)措施可以延長皮帶使用壽命。
9.其他管理問題。要加強(qiáng)管理的滾子和清掃，損害必須及時(shí)更換。控件加載啟動(dòng)。 |
