最近有些單位反映，在電子皮帶秤安裝后不久，皮帶秤出現(xiàn)計(jì)量偏差，應(yīng)該如何解決等問題。按國家標(biāo)準(zhǔn)正負(fù)千分之五，皮帶秤為唯一的計(jì)量單位，但是供應(yīng)商總是提出船的碼單與皮帶所計(jì)量有差，最多時(shí)達(dá)3%，我公司有時(shí)會找質(zhì)檢局進(jìn)行較驗(yàn)，但是時(shí)間不長還是有偏差。
1、環(huán)境的影響；
2、天氣原因造成，忽冷忽熱，造成皮帶伸縮；
3、人為因素；
分析：火電廠燃料計(jì)量方式分為：入廠煤計(jì)量和入爐煤計(jì)量兩種，入爐煤計(jì)量為煤耗管理內(nèi)部核算，正平衡計(jì)算煤耗。能達(dá)到1.0%就很可觀了。入廠煤計(jì)量是商貿(mào)計(jì)量，也就是葉慶泰先生所說的點(diǎn)鈔機(jī)。一般嚴(yán)格控制在0.5%，如果是大型電廠，就正負(fù)誤差養(yǎng)活幾個(gè)人是沒問題。這就電力的行話叫“吃誤差”，碼頭皮帶規(guī)模較大的如寶鋼外貿(mào)碼用的皮帶輸送機(jī)和皮帶秤就比較規(guī)范，所以穩(wěn)定性比較好，碼頭輸送系統(tǒng)最好具有防雨防風(fēng)裝備。敬業(yè)精神，職業(yè)道德是維持皮帶秤準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)，加強(qiáng)管理體制、提高業(yè)務(wù)能力是皮帶秤準(zhǔn)確度的保證。質(zhì)檢局進(jìn)行較驗(yàn)，是校驗(yàn)不是較驗(yàn)。新規(guī)程統(tǒng)一規(guī)定，質(zhì)檢部門形式上是檢定，用戶自檢為檢驗(yàn)。如自行檢驗(yàn)的秤為0.5%，檢定時(shí)為0.25%，最好有專人專職管理。職責(zé)明確，落實(shí)到人，估計(jì)你是個(gè)小廠單位。
通過以上分析應(yīng)該對皮帶秤的管理及輸送機(jī)對皮帶秤的影響做關(guān)聯(lián)因素分析，見徐州華隆機(jī)械設(shè)備制造有限公司網(wǎng)站其它相關(guān)論題 |
